Логин: Пароль:
Регистрация нового пользователя
Турниры(Дискуссия)
Организатор: balvan99
Mclaren Mercedes-Máme titul!!! (Смешанные нарды - Смотреть правила)
Veľká cena Brazílie sa posledné roky jazdí na okruhu Interlagos v závere sezóny. Okruh má 4 309 m, preteky sa jazdia na 71 kôl. Trať je známa svojou skvelou atmosférou. Pre všetkých pilotov, ktorí tu jazdia je to okruh ako žiadny iní. Najväčšou lahôdkou je cieľová rovinka – najprv stúpa, potom mierne klesá a tesne pred prvou zákrutou, trhákom doľava, prudko stúpa. Bohužiaľ Interlagos má aj svoju chybičku krásy, ktorou je nerovný povrch. Na hrboľatom povrchu sa rýchlejšie opotrebúvajú pneumatiky, čo hrá veľmi dôležitú úlohu. Trať môžeme pokojne zaradiť medzi technicky náročnejšie a pomalšie. Okruh ako stvorený na rozuzlenie otázky majstra sveta – nerozhoduje rýchlosť, ale jazdecké schopnosti.

Štart posledných pretekov sezóny 2008 sa oneskoril o desať minút. Stalo sa tak kvôli náhlej dažďovej prehánke, organizátori sa tak rozhodli dať tímom čas, aby stihli svoje autá prispôsobiť novým podmienkam. Davidovi Coulthardovi to predĺžilo kariéru pilota Formuly 1.

Prvé metre po zhasnutí červených svetiel uzavreli kariéru spomínaného Škóta. Po incitendte ostal stáť na trati a už v prvom kole sa ukázalo bezpečnostné vozidlo. Po prvom kole bolo jasné, že do cieľa pred domácim publikom nedôjde ani mladík Nelson Piquet. O úvodnú drámu sa postaral Coulthard, Piquet a Rosberg. Posledný menovaný v pretekoch pokračoval. Po prvých kolách si Massa pohodlne budoval náskok na čelnej pozícii, Hamilton jazdil na štvrtej, na titul postačujúcej, priečke.

Zhruba do desiateho kola väčšina jazdcov prezula späť na suché pneumatiky. Z kandidátov na titul, tento krok podstúpil ako prvý Felipe Massa (11. kolo), Lewis Hamilton do boxov zavítal o kolo neskôr. Trať ešte nebola dostatočne suchá, bolo zaujímavé sledovať jazdcov, ako bojujú s volantom takmer v každej zákrute.

Prvých 15. kôl ukázalo, že o titule ešte vôbec nie je rozdhodnuté. 1. miesto okupoval domáci Felipe Massa, druhý bol Sebastian Vettel, tretí Fernando Alonso. Brit Hamilton jazdil na 6. priečke, za jazdcom tímu Force India, Giancarlom Fisichellom. Tak trochu prekvapujúce! Situácia na trati sa upokojila, fanúšikom sa rozhodol dvihnúť adrenalín Sebastian Bourdais, ktorý sa v 21. kole neubránil Jarnovi Trullimu a na konci cieľovej rovinky vyšiel mimo trať.

V polovici pretekov sa na trati nič zaujímavé nedialo, jazdci dosahovali svoje doposiaľ najrýchlejšie časy, čo iba dokázalo, že čoskoro uvidíme ďalšie zastávky v boxoch. Z najrýchlejších na výmenu pneumatík a dotankovanie zavítal Felipe Massa (čas 9.4) v 37. kole. Na trať sa vrátil späť na 4. miesto. 39. kolo priviedlo do boxov Fernanda Alonsa a aj najväčšieho favorita na kráľovskú korunu Lewisa Hamiltona. Poradie na prvých miestach sa ustálilo po 43. kole, keď výmenu absolvoval aj Kimi Räikkönen. Poradie po druhých zastávkych bolo nasledovné: Massa, Vettel, Alonso, Räikkönen a Hamilton. Vettelovo umiestnenie bolo skresľujúce, pilot Toro Rosso sa každú chvíľu chystal na tretiu plánovanú zastávku v boxoch.

V 48. kole mali za sebou zastávky v boxoch všetci piloti okrem Nakadžimu. Ten k mechanikom zavítal v 53. kole. 15 kôl pred koncom bol na prvom mieste stále Massa, Hamilton bol štvrtý. Táto situácia viac vyhovola tímu McLaren, Massa a Ferrari nemali žiadnu možnosť vývoj pretekov zmeniť.

10 kôl pred koncom sa objavili prognózy, že by mohlo ešte spŕchnuť. Poradie favoritov sa nezmenilo. Massa bol stále prvý, Hamilton štvrtý.

Výstraha dažďu sa šesť kôl pred koncom naplnila. V boxovej uličke sa premávka poriadne zhustila. Po mokré pneumatiky si v rozpätí dvoch kôl prišli takmer všetci piloti (okrem Trulliho a Glocka z Toyoty). Dážď zamiešal kartami, Hamiltona predbehol Vettel. Brit je kolo pred koncom šiesty. Timo Glock z nepochopiteľných príčin dva zákruty pred koncom spomalil a titul tak daroval Lewisovi Hamiltonovi.

Po deviatich rokoch získal titul pilot tímu McLaren Mercedes. Novým šamiónom je Lewis Hamilton. O jeden jediný bodík. McLaren Mercedes tak vrátil prehru spred roka tímu Ferrari.

Вернуться к списку видов игр

Тип состязания: Нормальная игра
Вид турнира (?): на выбывание
Уровень членства:     
Минимальное число игроков: 4
Максимальное число игроков: 4
Контроль времени (?): 5 дней, стандартный отпуск
Рейтинг игрока: 100 <= BKR <= 4000
Игроки без рейтинга: да
Безрейтинговые игры (игры этого турнира не учитываются в рассчёте BKR ): нет
Частный турнир (Вы рассылаете приглашения лично): нет
Сортировать игроков по BKR: да
Статус: завершенные
Дата и время начала: 7. Ноября 2008, 16:04:25
Дата и время окончания: 14. Мая 2009, 12:04:47

Победитель турнира: tricialou

Дискуссия

1 tricialou (1484)
3554396
2 fretka (1529)
tricialou
3870420
Varazslo
3 c.marti (1455)
3554397
4 Varazslo (2042)
Дата и время
Друзья в сети
Любимые форумы
Клубы
Советы
Копирайт © 2002 - 2024 Филип Рахунек, все права зарезервированы.
Наверх